Kênh kiến thức bất động sản, cẩm nang mua bán nhà đất thông thái
Mặc dù không phải là tuyến đường duy nhất kết nối Đông Nam Bộ với Tây Nguyên, cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương đang trở thành tâm điểm chú ý nhờ vai trò chiến lược trong việc rút ngắn thời gian di chuyển từ TP.HCM đến Đà Lạt và thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội khu vực. Với những tin mới nhất về cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương, bài viết này sẽ cung cấp thông tin chi tiết về tiến độ, nhà đầu tư và ý nghĩa của dự án đối với thị trường bất động sản và kinh tế vùng.
Lễ khởi công cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương ngày 29/6/2025
Theo tin mới nhất về cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương, ngày 24/6/2025, ông Đinh Văn Tuấn, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng, đã ký văn bản 6981/KH-UBND, công bố kế hoạch tổ chức các hoạt động chào mừng sự kiện thành lập tỉnh Lâm Đồng mới, trong đó nổi bật là lễ khởi công dự án cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương vào ngày 29/6/2025. Sự kiện này đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong việc hoàn thiện hạ tầng giao thông, kết nối khu vực Tây Nguyên với các tỉnh Đông Nam Bộ.
Lễ khởi công được tổ chức tại nút giao với Quốc lộ 27, thuộc xã N’Thol Hạ, huyện Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng. Sự kiện do Sở Tài chính tỉnh Lâm Đồng chủ trì, với sự phối hợp của các cơ quan như Công an tỉnh, Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh, Sở Xây dựng, Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh và các đơn vị địa phương liên quan. Đây không chỉ là một hoạt động giao thông mà còn nằm trong chuỗi sự kiện chào mừng sự sáp nhập của ba tỉnh Lâm Đồng, Bình Thuận và Đắk Nông, hình thành tỉnh Lâm Đồng mới từ ngày 1/7/2025.
Phát biểu tại lễ khởi công, Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình nhấn mạnh rằng cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương là mảnh ghép chiến lược để hoàn thiện tuyến cao tốc Dầu Giây – Liên Khương. Ông yêu cầu UBND tỉnh Lâm Đồng và các đơn vị liên quan tập trung chỉ đạo, đảm bảo tiến độ, chất lượng và an toàn của dự án. Đồng thời, tỉnh cần hỗ trợ giải phóng mặt bằng và tạo điều kiện thuận lợi cho nhà đầu tư.
Đại diện liên danh nhà đầu tư, ông Doãn Tuấn Anh, Chủ tịch Hội đồng thành viên Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển hạ tầng giao thông T&T, cam kết tập trung mọi nguồn lực để thi công dự án đúng tiến độ, đảm bảo an toàn, chất lượng và bảo vệ môi trường sinh thái, cảnh quan cũng như đời sống người dân dọc tuyến. Liên danh cũng cam kết đồng hành lâu dài với tỉnh Lâm Đồng để khai thác hiệu quả hạ tầng và thu hút đầu tư thứ cấp.
Thông tin chi tiết về dự án cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương
Dự án cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương là một hợp phần quan trọng của tuyến cao tốc Dầu Giây – Liên Khương, dài hơn 200 km, kết nối TP.HCM với trung tâm cao nguyên Đà Lạt.
Quy mô và thiết kế
Cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương có tổng chiều dài 73,62 km, với điểm đầu tại Km126+484,93 (phường Lộc Phát, TP. Bảo Lộc, Lâm Đồng), trùng với điểm cuối của cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc (Km125+675). Điểm cuối tại Km200+100, giao với cao tốc Liên Khương – Prenn (Km208+650) tại xã Hiệp Thạnh, huyện Đức Trọng, Lâm Đồng. Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc cấp I, thuộc dự án nhóm A, với tốc độ thiết kế 100 km/giờ trong giai đoạn hoàn chỉnh. Giai đoạn 1, nền đường rộng 17m với 4 làn xe hạn chế, tốc độ khai thác 80 km/giờ. Khi hoàn thiện, nền đường sẽ mở rộng lên 24,75m với 4 làn xe cao tốc hoàn chỉnh.
Nhà đầu tư và vốn đầu tư
Theo quyết định số 1323/QĐ-UBND ngày 22/6/2025 của Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Trần Hồng Thái, liên danh nhà đầu tư trúng thầu bao gồm Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển hạ tầng giao thông T&T, Công ty CP Đầu tư Tập đoàn Phương Trang (Futa Group) và Công ty CP Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành. Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 của dự án là 17.718 tỷ đồng, được thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng – kinh doanh – chuyển giao (BOT). Giá trị trúng thầu là hơn 11.923 tỷ đồng.
Thời gian thực hiện
Thời gian xây dựng công trình và hệ thống cơ sở hạ tầng là 30 tháng, với mục tiêu hoàn thành và đưa vào khai khai thác vào cuối năm 2027. Thời gian vận hành và kinh doanh dự kiến kéo dài 19 năm 10 tháng.
Kết nối dân cư
Toàn tuyến bố trí khoảng 47 km đường gom và 19 km đường ngang, đảm bảo kết nối thuận tiện cho cư dân hai bên tuyến, đồng thời giảm thiểu tác động đến đời sống người dân địa phương.
Ý nghĩa chiến lược của cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương
Dự án cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương không chỉ là một công trình giao thông mà còn mang ý nghĩa chiến lược trong phát triển kinh tế – xã hội và du lịch của khu vực Tây Nguyên và Đông Nam Bộ. Khi hoàn thành, tuyến cao tốc sẽ:
- Rút ngắn thời gian di chuyển: Hiện nay, thời gian di chuyển từ TP.HCM đến Đà Lạt qua Quốc lộ 20 mất hơn 6 giờ. Với cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương, thời gian này sẽ giảm xuống còn khoảng 3 giờ, tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương, du lịch và vận tải.
- Giảm áp lực cho Quốc lộ 20: Quốc lộ 20 hiện đang quá tải, thường xuyên xảy ra ùn tắc và tiềm ẩn nhiều rủi ro giao thông. Cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương sẽ giải quyết tình trạng này, nâng cao năng lực vận tải và đảm bảo an toàn giao thông.
- Thúc đẩy kinh tế vùng: Tuyến đường sẽ tạo động lực tăng trưởng mới cho các địa phương như TP. Bảo Lộc, các huyện Bảo Lâm, Di Linh, Đức Trọng và kết nối với các tỉnh Đông Nam Bộ. Đặc biệt, cao tốc sẽ hỗ trợ phát triển nông nghiệp công nghệ cao, du lịch sinh thái, logistics và các khu đô thị vệ tinh.
- Đồng bộ hạ tầng giao thông và hàng không: Cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương sẽ được đồng bộ với Cảng hàng không quốc tế Liên Khương, tạo thành hệ sinh thái giao thông hiện đại. Điều này giúp Lâm Đồng trở thành trung tâm trung chuyển chiến lược, kết nối Nam Tây Nguyên, duyên hải Nam Trung Bộ và Đông Nam Bộ.
>> Xem thêm bài viết Công bố quy hoạch tuyến cao tốc Hồ Tràm – sân bay Long Thành 17.000 tỷ đồng
** Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Radanhadat thực hiện bài viết này với mục đích cung cấp thông tin tham khảo. Thông tin có thể được thay đổi mà không cần thông báo trước. Chúng tôi nỗ lực thực hiện và đảm bảo tính chính xác của bài viết nhưng không chịu trách nhiệm về tổn thất hoặc hậu quả từ việc sử dụng thông tin trong đây.
