Kênh kiến thức bất động sản, cẩm nang mua bán nhà đất thông thái
Bất động sản Đồng Nai đang trở thành tâm điểm chú ý khi loạt dự án hạ tầng quy mô lớn ở phía Đông TP HCM được tăng tốc triển khai. Vành đai 3, kế hoạch mở rộng cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây và định hướng tuyến metro Thủ Thiêm – Long Thành được xem là các “đòn bẩy” quan trọng giúp gia tăng liên kết vùng, mở rộng không gian đô thị và thúc đẩy nhu cầu ở thực lẫn đầu tư tại Đồng Nai trong trung – dài hạn.
Cụm hạ tầng phía Đông TP HCM tăng tốc, gia cố liên kết vùng
Tại khu Đông TP HCM, nhiều công trình then chốt đang được đẩy nhanh nhằm cải thiện năng lực kết nối liên tỉnh. Đường Vành đai 3 được kỳ vọng cơ bản hoàn thành trong năm nay, đồng thời hướng đến mục tiêu thông xe toàn tuyến vào giữa năm 2026. Song song đó, nút giao An Phú cũng được thúc tiến độ nhằm giảm áp lực và giải tỏa điểm nghẽn kết nối vào cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây.
Ở cấp độ tuyến trục, dự án mở rộng cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây lên 8 làn xe đang được thúc đẩy, với mục tiêu hoàn thành vào cuối năm 2026. Về giao thông công cộng liên vùng, TP HCM cũng đề xuất ưu tiên tuyến metro Thủ Thiêm – Long Thành dài khoảng 48 km, tạo kết nối trực tiếp tới sân bay quốc tế Long Thành trong tương lai, qua đó tăng sức hút cho các đô thị vệ tinh và khu vực giáp ranh.
Theo ông Đinh Minh Tuấn, Giám đốc Khu vực miền Nam của Batdongsan, đầu tư hạ tầng luôn là động lực cốt lõi của tăng trưởng kinh tế và thị trường nhà ở. Bên cạnh đó, kế hoạch giải ngân vốn công cũng được đặt kỳ vọng đạt 80–100% đối với các công trình trọng điểm trong 9 tháng đầu năm, qua đó củng cố niềm tin vào tiến độ và hiệu quả lan tỏa của các dự án hạ tầng lớn.
>> So sánh bất động sản ven TP.HCM: Bình Dương, Đồng Nai hay Long An?
Bất động sản Đồng Nai được “định vị lại”
Với cấu trúc quy hoạch đa tầng cùng các trục kết nối ngày càng mở rộng về phía Đông, Đồng Nai được nhiều chuyên gia nhìn nhận như một “cực hạ tầng” khi đồng thời hội tụ nhiều dự án mang tính chiến lược: sân bay, cao tốc, đường vành đai và các hành lang logistics. Tỉnh cũng đặt mục tiêu giai đoạn 2030–2050 phát triển hệ thống hạ tầng đồng bộ, hướng đến đô thị trực thuộc trung ương, ưu tiên công nghiệp công nghệ cao và đô thị hóa bền vững.
Ở góc nhìn phát triển vùng, Đồng Nai không chỉ đóng vai trò “điểm nối” giữa chuỗi logistics – công nghiệp – dịch vụ, mà còn là cầu nối giữa các trung tâm sản xuất, khu dân cư và hệ thống dịch vụ tài chính của TP HCM. Khi hạ tầng được gia cố, năng lực hút dòng dịch chuyển dân cư và doanh nghiệp có xu hướng tăng, từ đó tạo nền cho tăng trưởng thị trường nhà ở.
Một lợi thế khác của Đồng Nai nằm ở quỹ đất còn dồi dào và mặt bằng giá nhìn chung cạnh tranh hơn so với TP HCM – nơi dư địa phát triển đô thị ngày càng hạn chế. Dữ liệu từ chuyên trang Batdongsan cho thấy, giá căn hộ tại Biên Hòa hiện phổ biến khoảng 40–50 triệu đồng/m², còn sản phẩm thấp tầng dao động 60–100 triệu đồng/m². Với đặc tính là điểm trung chuyển giữa các cực công nghiệp – logistics – đô thị, Biên Hòa tiếp tục được xem là khu vực giữ vai trò “cầu nối” trong mạng lưới phát triển của vùng.
** Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Radanhadat thực hiện bài viết này với mục đích cung cấp thông tin tham khảo. Thông tin có thể được thay đổi mà không cần thông báo trước. Chúng tôi nỗ lực thực hiện và đảm bảo tính chính xác của bài viết nhưng không chịu trách nhiệm về tổn thất hoặc hậu quả từ việc sử dụng thông tin trong đây.
