Dự án mở rộng Quốc lộ 13, đoạn từ cầu Bình Triệu (TP.Thủ Đức) đến cầu Vĩnh Bình (TP.Thuận An, Bình Dương), với tổng chiều dài hơn 6,3km, đang trở thành tâm điểm hạ tầng của TP.HCM trong năm 2025. Theo kế hoạch, tuyến đường huyết mạch này sẽ được nâng cấp lên 60m mặt cắt ngang, 10 làn xe, dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác trong giai đoạn 2027–2028.
Hạ tầng được “kích hoạt”, bất động sản hưởng lợi trực tiếp
Thông báo số 128/TB-UBND do UBND phường Hiệp Bình Chánh ban hành ngày 14/3/2025 cho thấy, địa phương đã bắt đầu thu thập thông tin, kiểm đếm tài sản trên đất để phục vụ giải phóng mặt bằng cho dự án mở rộng Quốc lộ 13. Đây là bước triển khai cụ thể từ Nghị quyết 16/NQ-HĐND TP.HCM và các kết luận của UBND TP.Thủ Đức liên quan đến đầu tư theo hình thức đối tác công – tư (BOT).

Tổng mức đầu tư dự kiến của dự án khoảng 13.851 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng chiếm hơn 9.300 tỷ đồng. Khi hoàn thành, Quốc lộ 13 sẽ trở thành trục kết nối chiến lược giữa TP.HCM – Bình Dương – Tây Nguyên, đồng thời giảm tải cho các tuyến huyết mạch như Phạm Văn Đồng và Vành đai 2.
Tín hiệu tích cực cho thị trường bất động sản dọc tuyến
Sự kiện mở rộng Quốc lộ 13 không chỉ tạo ra cú hích về hạ tầng, mà còn mang lại lực đẩy mạnh mẽ cho bất động sản khu vực từ TP.Thủ Đức đến Thuận An (Bình Dương). Nhiều dự án nằm sát tuyến đường này đang ghi nhận sức mua tăng trưởng rõ rệt.
Đơn cử như The Emerald 68 – dự án do Lê Phong & Coteccons phát triển, DKRA Realty phân phối – chỉ cách TP.Thủ Đức 800m, nằm ngay mặt tiền Quốc lộ 13, hiện đang thu hút sự quan tâm lớn nhờ vị trí kết nối nhanh về trung tâm TP.HCM, sân bay Tân Sơn Nhất và ngã tư Hàng Xanh. Dự án này vừa tung đợt hàng thứ 3 với chính sách thanh toán linh hoạt: chỉ cần đóng 10% (khoảng 190 triệu đồng) đã có thể ký hợp đồng, thanh toán 50% để nhận nhà, phần còn lại trả dần sau.

Nhà đầu tư nhanh nhạy “bắt sóng” hạ tầng
Sức cầu gia tăng từ TP.HCM, Bình Dương và các khu lân cận đang cho thấy thị trường đã nhanh chóng phản ứng với thông tin hạ tầng. Với khoảng cách chỉ 10km từ ngã tư Hàng Xanh đến cửa ngõ Bình Dương, người dân có thể di chuyển chỉ trong 15 phút – ngắn hơn nhiều tuyến nội đô khác của TP.HCM như từ Nhà Bè, Bình Chánh hay Hóc Môn.
Khu vực phường Vĩnh Phú, TP.Thuận An – nơi tiếp giáp TP.HCM – đang trở thành “điểm nóng” nhờ vị trí chiến lược, giá còn dễ tiếp cận và quỹ đất hiếm dần. Các chuyên gia nhận định, bất động sản dọc Quốc lộ 13 sẽ bước vào “chu kỳ vàng” trong giai đoạn 2026 – 2027 khi toàn tuyến được kết nối đồng bộ từ TP.HCM đến Bình Dương.
Hạ tầng + quy hoạch vùng = Động lực dài hạn
Bên cạnh hạ tầng, tâm lý thị trường còn được thúc đẩy bởi các đề xuất liên quan đến quy hoạch vùng – đặc biệt là khả năng sáp nhập một số tỉnh lân cận như Bình Dương, Bà Rịa – Vũng Tàu, Đồng Nai vào TP.HCM trong tương lai. Mặc dù đây mới là ý tưởng, nhưng đã khiến nhà đầu tư sớm tìm đến các khu vực giáp ranh để “đi trước đón đầu”.
Tuy nhiên, các chuyên gia cũng khuyến nghị nhà đầu tư cần chú trọng đến pháp lý dự án, tiến độ thi công và năng lực chủ đầu tư, tránh mua theo tin đồn để hạn chế rủi ro dòng tiền khi thị trường chưa phục hồi hoàn toàn.
Việc mở rộng Quốc lộ 13 không chỉ giải quyết bài toán hạ tầng giao thông liên vùng mà còn tạo cú hích mạnh cho thị trường bất động sản TP.HCM – Bình Dương. Đây là thời điểm vàng để các nhà đầu tư nghiên cứu, chọn lọc cơ hội, đặc biệt là các sản phẩm có vị trí sát trục đường, pháp lý rõ ràng và tiến độ đảm bảo.
** Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Radanhadat thực hiện bài viết này với mục đích cung cấp thông tin tham khảo. Thông tin có thể được thay đổi mà không cần thông báo trước. Chúng tôi nỗ lực thực hiện và đảm bảo tính chính xác của bài viết nhưng không chịu trách nhiệm về tổn thất hoặc hậu quả từ việc sử dụng thông tin trong đây.